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質(zhì)優(yōu)價(jià)廉還要節(jié)能,最新冷庫(kù)技術(shù)厲害了

  隨著冷庫(kù)技術(shù)的不斷發(fā)展和冷庫(kù)容量的迅速擴(kuò)大,如何高效低能耗保鮮成為制約冷庫(kù)發(fā)展的瓶頸。本文針對(duì)如何配置合適的換熱系統(tǒng)、如何提高換熱系統(tǒng)的制冷效率、如何降低制冷過(guò)程中的冷量損失等問(wèn)題展開(kāi)研究。通過(guò)技術(shù)措施,對(duì)冷庫(kù)建設(shè)提出了合理化建議。


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  一、換熱器對(duì)冷庫(kù)能耗的影響


  1.當(dāng)蒸發(fā)溫度降低時(shí),壓縮機(jī)的壓縮比增加,單位制冷量的能耗增加。當(dāng)蒸發(fā)溫度降低1℃時(shí),會(huì)多消耗3%-4%的電量。因此,最小化蒸發(fā)溫差和提高蒸發(fā)溫度不僅可以節(jié)省功耗,還可以增加冷藏室的相對(duì)濕度。


  2.隨著冷凝溫度的升高,壓縮機(jī)的壓縮比增大。冷凝溫度在25℃-40℃之間,每增加1℃,耗電量增加約3.2%。


  3.當(dāng)冷凝器和蒸發(fā)器的換熱面被油層覆蓋時(shí),會(huì)導(dǎo)致冷凝溫度升高,蒸發(fā)溫度降低,導(dǎo)致制冷量下降,耗電量增加。當(dāng)冷凝器內(nèi)表面沉積0.1毫米厚的油層時(shí),壓縮機(jī)的冷卻能力將下降16.6%,功耗將增加12.4%。當(dāng)蒸發(fā)器內(nèi)表面沉積0.1毫米厚的油層時(shí),為了保持設(shè)定的低溫要求,蒸發(fā)溫度下降2.5℃,功耗增加9.7%。


  4.冷凝器中的空氣會(huì)提高冷凝溫度。當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)氣壓達(dá)到0.2兆帕?xí)r,耗電量將增加18%,制冷量將減少8%。因此,我們應(yīng)該盡最大努力防止空氣滲入系統(tǒng),并及時(shí)排出滲入的空氣。


  5.定期除垢,清洗循環(huán)池,保持冷凝水清潔。當(dāng)電容器縮小1.5毫米時(shí),功耗將增加10%。


  6.蒸發(fā)器表面覆蓋了一層霜,降低了傳熱系數(shù)。特別是翅片管外表面結(jié)霜時(shí),不僅增加了傳熱阻力,還使翅片之間的空氣流動(dòng)困難,降低了外表面的傳熱系數(shù)和散熱面積。當(dāng)室內(nèi)溫度低于0℃,蒸發(fā)器管組兩側(cè)溫差為10℃時(shí),蒸發(fā)器運(yùn)行一個(gè)月后的傳熱系數(shù)約為結(jié)霜前的70%。


  7.壓縮機(jī)吸入的氣體允許一定程度的過(guò)熱。但是,如果過(guò)熱度過(guò)高,吸入氣體的比體積會(huì)增加,冷卻能力會(huì)降低,相對(duì)功耗會(huì)增加。


  制冷運(yùn)行的其他節(jié)能措施:


  1.壓縮機(jī)是換熱系統(tǒng)的核心部件之一。在冷庫(kù)設(shè)計(jì)中,最大負(fù)荷常用于壓縮機(jī)的選擇。根據(jù)負(fù)荷情況,可合理調(diào)整壓縮機(jī)數(shù)量或減少壓縮機(jī)工作缸數(shù),使系統(tǒng)負(fù)荷與壓縮機(jī)制冷量相匹配,防止“大馬拉車”現(xiàn)象,增加能耗!緛(lái)源:制冷百科】在壓縮機(jī)選型配置過(guò)程中,盡量選擇“1+1”的匹配模式,即一臺(tái)大壓縮機(jī)配一臺(tái)小壓縮機(jī)或兩臺(tái)同負(fù)荷壓縮機(jī)匹配的模式,使其都處于最佳運(yùn)行狀態(tài),而不是滿負(fù)荷狀態(tài)。


  2.蒸發(fā)式冷凝器具有換熱快、換熱完全、噴淋裝置不堵塞等特點(diǎn)。節(jié)省了冷卻塔、水泵和循環(huán)池的投資,冷卻水流量?jī)H為水冷冷凝器的1/10,節(jié)能效果顯著。中大型冷庫(kù)應(yīng)盡可能選用主蒸發(fā)式冷凝器,既能充分利用外部自然條件實(shí)現(xiàn)制冷劑的制冷,又對(duì)降低企業(yè)生產(chǎn)成本具有積極意義。


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  3.圍護(hù)結(jié)構(gòu)和保溫層的傳熱占冷庫(kù)總熱負(fù)荷的20%-35%,因此降低圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱負(fù)荷可以達(dá)到節(jié)能的目的。


  4.冷庫(kù)門的開(kāi)啟和關(guān)閉會(huì)造成很大的冷量損失,冷庫(kù)門性能不佳可能會(huì)增加15%以上的能耗。如果冷庫(kù)門沒(méi)有及時(shí)關(guān)閉,會(huì)有大量的熱空氣進(jìn)入冷庫(kù),濕熱空氣的結(jié)合容易在空冷器和蒸發(fā)器表面結(jié)霜,還會(huì)打破冷庫(kù)內(nèi)溫度場(chǎng)的平衡,增加制冷機(jī)組的負(fù)擔(dān)。


  5.對(duì)于氨系統(tǒng),定期排油、排空氣,除霜、除垢,保持設(shè)備良好的傳熱效果,避免冷凝壓力過(guò)高、蒸發(fā)壓力過(guò)低。

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